2026 год объявлен в Азербайджане «Годом архитектуры и градостроительства», что подчеркивает особое внимание страны к формированию современной, устойчивой и комфортной городской среды. В последние годы города страны активно модернизируются: реализуются крупномасштабные инфраструктурные проекты, обновляются общественные пространства и внедряются элементы «умного» городского управления. Особое значение приобретают вопросы устойчивого развития, транспортной мобильности, сохранения исторического и культурного наследия и создания городов, ориентированных на человека.
Кроме того, после освобождения Карабаха перед Азербайджаном открылась уникальная возможность построить новые города и села, основанные на самых современных принципах архитектуры и градостроительства.
Aztəhsil.az сообщает, основываясь на интервью узбекского архитектора Шахзота Рахматова агентству azərtac:
- рассказал о том, какие подходы к устойчивому городскому развитию могут быть наиболее эффективными, какой международный опыт следует учитывать и как современные решения могут изменить качество городской жизни.
- В последние годы города Азербайджана активно модернизируются и расширяются. По вашему мнению, какие основные принципы устойчивого градостроительства должны лежать в основе развития современных городов страны?
- По моему мнению, устойчивое городское развитие должно начинаться с подхода, ориентированного на комфорт людей. Города должны проектироваться не только для автомобилей или инфраструктуры, но, в первую очередь, для людей. На самом деле, если вы зададите этот вопрос специалистам по градостроительству и архитекторам, большинство из них озвучат очень похожие принципы. Комфортные общественные пространства, удобные для прогулок улицы и доступные услуги являются важнейшими элементами здоровой городской среды.
Еще один важный принцип – это смешанное использование территорий. Когда жилье, рабочие места, магазины и общественные пространства расположены близко друг к другу, города становятся более динамичными, а люди меньше зависят от длительных ежедневных поездок. Такой подход снижает зависимость от автомобилей и способствует более активной социальной жизни.
Наконец, очень важна интеграция природы в городскую среду. Зеленые зоны, парки и экологические коридоры улучшают городскую среду, а также создают более приятные места для повседневной жизни.
- Баку и другие крупные города сталкиваются с быстрым ростом населения и транспортными заторами. Какие решения в области градостроительства могут сделать городскую среду более комфортной и функциональной?
- Транспортные заторы – это общая проблема для многих быстрорастущих городов. Одним из наиболее эффективных решений является усиление систем общественного транспорта. Эффективные линии метро, автобусные сети и хорошо организованные системы мобильности могут значительно снизить зависимость от личных автомобилей.
В то же время города должны быть более удобными для пешеходов. Удобные для прогулок улицы, безопасные пешеходные переходы и велосипедная инфраструктура могут сделать ежедневное передвижение более комфортным и устойчивым.
Еще один важный подход – это развитие нескольких городских центров вместо концентрации всего в одном центральном районе. Когда услуги, рабочие места и общественные пространства распределены по разным частям города, людям не приходится ежедневно преодолевать большие расстояния.
Актуальным примером в нашем регионе является развитие нового города – Нового Ташкента, который в настоящее время планируется вблизи Ташкента. Проект нацелен на создание полицентричной городской структуры с интегрированным общественным транспортом, зелеными коридорами и многофункциональными районами. Такие подходы помогают снизить транспортные заторы в существующих условиях, одновременно создавая более сбалансированную городскую среду.
- После освобождения Карабаха от оккупации была запущена широкомасштабная программа восстановления городов и сел. Какие современные подходы к планированию и архитектуре могут превратить эти территории в модели устойчивого и инновационного развития?
- Восстановление Карабаха – это уникальная возможность переосмыслить, как города и населенные пункты могут быть спланированы с нуля. Культурное наследие играет важную роль в восстановлении региона. Восстановление Верхней мечети Гёвхар-аги в Шуше, одного из первых исторических и религиозных зданий, восстановленных после освобождения региона, является одним из символических примеров. Возрождение таких памятников помогает общинам восстановить связь со своей культурной идентитией и исторической памятью.
Еще один ключевой аспект – это бережная интеграция с природным ландшафтом. Карабах обладает очень богатой природной средой, и будущее развитие должно работать не против нее, а в гармонии с этим ландшафтом, создавая сбалансированные и устойчивые сообщества.
- Какой международный опыт градостроительства может быть особенно полезен для Азербайджана?
- В мире существует множество интересных примеров, которые преподают ценные уроки. Например, Копенгаген широко известен своим приоритетом для пешеходов и велосипедистов, что значительно улучшило городскую мобильность и качество жизни.
В последние годы Париж также провел важные реформы городской мобильности под руководством мэра Анн Идальго. Несколько автомобильных полос были преобразованы в пешеходные зоны и велосипедную инфраструктуру, а многие улицы стали односторонними. Эти меры помогли сократить автомобильное движение и создать более комфортные общественные пространства.
Еще один интересный пример – Барселона, где была применена концепция «Суперкварталов». Ограничивая автомобильное движение в определенных городских кварталах и отдавая приоритет пешеходам и общественной деятельности, они смогли создать более спокойное и комфортное пространство для жизни.
Изучение и адаптация такого международного опыта может помочь городам разработать решения, улучшающие городскую жизнь, сохраняя при этом местный контекст и культурную идентичность.